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一條走過500年的路

五百多年來有原住民、東聯合印度公司、清朝官兵、外國傳教士、日本人、牛販和國民政府等各時代的人民走過,利用它探金、納貢、交易、傳教、征戰討伐等
它名叫「浸水營古道」,西起屏東枋寮,橫越中央山脈至臺東
是一條使用頻率最高,且訴說台灣歷史的古道。

清代稱為「三條崙卑南道」,是台灣所有橫越中央山脈古道中,越嶺點最低,兩道稜線坡度和緩,路線幾乎連成一直線,因此使用率最高,且使用時間最長的古道。從大漢山林道23.5K處,到台東姑仔崙吊橋部份,修築約16公里健行路線,並公告為國家步道。

歷史從17世紀的荷蘭人統治時期開始,這古道連結了荷蘭人、清朝官民、漢人移民、日本人、平埔族群、排灣族、卑南族等原住民部落,在不同的社會文化下,政治、經濟、社會的變化,許多可歌可泣的故事。

古道具有豐富的自然資源,生物多樣性高,屬中低海拔,經年潮濕,鄰近幾個重要保護區,如「大武山自然保留區」、「大武事業區台灣穗花杉自然保留區」、「大武台灣油杉自然保留區」。此外,野生動物亦相當豐富,如台灣獼猴、山豬、山羌、穿山甲、藍腹鷴、大冠鷲等活躍的天地。

那些令人懷情的歷史往事,正在那地方訴說這過往故事,筆筒樹說著浪漫的南台灣風情,清朝所遺留下的駁坎,正上演著當年的防禦緊張氣氛,收拾起行囊,跟我走一趟浸水營古道,看著在辦公室看不到的風景,才發現外面世界,有不一樣的自己

浸水營古道早年為原住民與漢人之間進行交易的通道,也是平埔族馬卡道人移居臺東的道路。後來受到「牡丹社事件」影響,清廷為開山撫番,派遣兵工開闢越嶺道。步道上現存的人文遺址包括有「姑仔崙舊社」、「出水坡遺址」、「浸水營清代營盤址」、「浸水營日警駐在所」等。  
現今走訪浸水營古道,西段部分大多經由枋寮新開村附近的大漢山林道上山,此林道已漸漸取代原古道西段部分,為國軍大漢營區所闢建,車輛可通行。約行至林道23.5公里處在名為「大樹林」的位置與原古道會合,接下來的東段部分則正式規劃為「浸水營國家步道」,長約15.4公里,車輛不可通行,靠步行約1天之內可走完全部路程,古道海拔落差介於200公尺~1,450公尺之間,可以遠眺南北大武山。欲登步道者在進入到管制哨以上,必須事先辦理入山證。
「浸水營國家步道」全程約需6-7小時,建議抵達登山口入山時間勿超過中午12時,以避免因天色黑暗發生迷途事件。

活動流程:

1.06:00~06:30 屏東枋寮 車站報到集合

2.08:00~08:20 浸水營入口處、解說此次活動行程

3.08:20~16:30 浸水營出口處(姑子崙吊橋) (若河道可通行,車子就會再此接駁)

4.16:30~18:00 姑子崙吊橋至停車場(若因接駁路段毀損,車子無法進入吊橋接駁,則需步行多5公里)

5.18:00~18:30 搭車至大武火車站

6.18:30~大武火車站(自行購票回程)歸賦

特別說明:全程約16~20公里,若接駁路段正常通行,接泊車可開至吊橋,則為 16公里,若接駁路段,因沖刷而損毀,接泊車無法通行,則需再走5公里高繞路段,至大武加羅板社區, 再從社區搭接泊車前往台東大武火車站,自行購票搭車返回屏東枋寮或其它地區。

報名事宜:

  • 費用說明:
    ☆成人每位1500元。7人即可成行
    ●費用包含:
    ☆車資:九人座包車(枋寮火車站→浸水營登山口接駁)(加羅板登山口→大武火車站)

☆保險:200萬旅行業責任意外險附加20萬意外醫療險。

☆嚮導費用

入山證辦理

☆不包含午餐
●特別說明:(無法接受者,請勿報名)
☆無重大疾病、體力良好。
☆全程需走8-9小時,若無信心、或者對自己體力無充份瞭解的團員,建議平常有在健行爬山再報名參加。

☆一旦進入古道之後,就無法再走回頭,回頭是沒有車子可以坐的。

  • 報名匯款資料請填寫
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    代碼:103-0967
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推薦方案

單純包車費用說明(枋寮車站單送西進入口浸水古道車程約2小時)

以下方案不含解說

平日:5000起

假日:5500起

當天來回(屏東端-單進單出)6000/起

當天來回(台東端-加羅板接回)7000/起

接駁點:戰備跑道.新開社區.枋寮車站

※以上車輛為7~9人座廂型車。

※車資 報價含路費、小費、未稅(外加5%)

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